Zestawienie konstrukcji typowych rozwiązań nawierzchni drogowych na składowiskach przedstawiono na poniższych rysunkach.

Konstrukcje te wynikają z wieloletniego doświadczenia w projektowaniu składowisk.

Jest to tym ważne, że dotyczy bezpieczeństwa szczelności warstw geomembranowych znajdujących się pod tymi drogami.

W niektórych przypadkach, szczególnie przy projektowaniu specjalnych dróg dla przemieszczania się sprzętu gąsienicowego lub kompaktorów po terenie składowiska, zmuszeni jesteśmy przewidywać ekstremalne sytuacje związane z nietypowymi zachowaniami ludzi obsługujących sprzęt.

Wtedy warto przeanalizować, dla większego bezpieczeństwa geomembrany, zastosowanie warstwy separacyjno-wzmacniającej z geotkaniny pomiędzy warstwą odcinającą z piasku a warstwami żużla lub kruszywa łamanego.

Zabezpieczymy w ten sposób wzajemne przenikanie się dwóch różnych materiałów z jednoczesnym wzmocnieniem podbudowy.

Wybór konstrukcji drogowej zależeć będzie od lokalnych uwarunkowań i analiz.