Drogi na składowiskach powinny być zaprojektowane w ten sposób, żeby uwzględniały możliwości poruszania się różnych pojazdów - kompaktorów, ciągników gąsienicowych i pojazdów ogumionych. Należy pamiętać, że drogi i rampy zjazdowe do wnętrza składowiska lub kwater są budowane na wykonanym uszczelnieniu. Warstwy przejściowe i oddziaływanie naprężeń od przejeżdżających pojazdów nie mogą wpływać na możliwość uszkodzenia uszczelnienia. Dlatego we wszystkich zaleceniach znajdują się wskazów Pozostało jeszcze 90% tekstu