Kategoria: Drogi i koleje

Kontrbankiety
Kontrbankiety, czyli boczne ławy dociskowe są swoistym zabiegiem poszerzenia powierzchni docisku nasypu i podstawową formą zapobiegania wyporowi gruntów spod nasypów czytaj dalej
Budowa tras drogowych na składowiskach
Coraz częściej na trasie nowoprojektowanych odcinków dróg pojawiają się w podłożach grunty antropogeniczne lub wręcz niezinwentaryzowane wcześniej składowiska odpadów.. czytaj dalej
Odwodnienie robót i konstrukcji drogowych
Z trzech rodzajów wody występującej w gruncie ( woda związana, kapilarna, gruntowa), to woda gruntowa ma najbardziej istotny wpływ na roboty fundamentowe obiektów budowlanych.. czytaj dalej
Posadowienia nasypów z wymianą gruntu lub wcinkami
Jest często stosowaną metodą dla posadowienia odcinków dróg autostradowych i linii kolejowych, gdy warstwa słaba gruntów organicznych zalega do 2 m. Jedną z metod wyznaczania granic wymiany jest metoda holenderska. czytaj dalej
Przemarzanie gruntów i wysadzinowość
W przypadku okresowego występowania temperatury powietrza poniżej 0ºC następuje zamarzanie wody w gruncie, zwane przemarzaniem gruntu. Głębokość i prędkość przemarzania.. czytaj dalej
Ruch kołowy - analiza czynników niszczących
Niszczącym czynnikiem wszelkiego typu konstrukcji komunikacyjnych jest ruch kołowy wywołujący wielokrotnie powtarzalne określone obciążenia mające charakter dynamiczny. Obciążenia.. czytaj dalej
Drogowe bariery ochronne, a bezpieczeństwo motocyklistów
Prowadzone obecnie prace nad nowymi wytycznymi dotyczącymi projektowania i stosowania drogowych barier ochronnych mają za zadanie dostosowanie nowych zapisów  do postanowień.. czytaj dalej
Drogowe roboty ziemne na gruntach słabych i wysadzinowych
Historia budownictwa łączy się nierozerwalnie z fundamentowaniem na słabonośnych podłożach oraz modyfikacją właściwości tych gruntów. W poszukiwaniu coraz.. czytaj dalej
Wzmocnienie podłoża w podtorzu kolejowym
Podłoże na terenach portowych budują przede wszystkim torfy i namuły pokryte średnio 3 metrową warstwą piasków pochodzących z narefulowania. Miąższości gruntów organicznych dochodzą tutaj do 8,0 m.. czytaj dalej
Fundamentowanie – stany graniczne
Fundament to część obiektu, którego zadaniem jest bezpieczne przekazanie obciążeń z konstrukcji na podłoże gruntowe. W zależności od wielkości przekazywanych obciążeń a także rodzaju i stanu gruntu.. czytaj dalej
Projektowanie i zabezpieczanie skarp wykopów, nasypów i zboczy
Utrata stateczności skarp i zboczy, będąca przyczyną osuwania się mas ziemnych, następuje w wyniku przekroczenia wytrzymałości gruntu na ścinanie wzdłuż dowolnej powierzchni poślizgu.. czytaj dalej
Zieleń przydrożna w pasie drogowym
Parę lat temu napisałem artykuł o barierach ochronnych. Jeżdżąc dużo na motocyklu inaczej postrzegam wiele sytuacji na drodze i w bezpośrednim sąsiedztwie.. czytaj dalej
Typowe konstrukcje nawierzchni drogowych na składowiskach
Zestawienie konstrukcji typowych rozwiązań nawierzchni drogowych na składowiskach przedstawiono na poniższych rysunkach. Konstrukcje te wynikają z wieloletniego doświadczenia w projektowaniu składowisk.. czytaj dalej
Wykopy komunikacyjne
W zależności od głębokości oraz kąta nachylenia ścian wykop jest wykonywany ze skarpami lub w obudowie. Obudowa wykopu może być usunięta po zakończeniu robót w wykopie.. czytaj dalej
Wzmacnianie nasypów drogowych
Historia budownictwa łączy się nierozerwalnie z fundamentowaniem na słabonośnych podłożach oraz modyfikacją właściwości tych gruntów. W poszukiwaniu coraz skuteczniejszych i ekonomiczniejszych.. czytaj dalej

Poszukjesz czegoś więcej?
zaproponuj temat

W encyklopedii będziemy zamieszczać aktualne ważne tematy i zagadnienia również pod wpływem Państwa sugestii, zapytań oraz propozycji.